Como comprobar un condensador de arranque

Como comprobar un condensador de arranque

Solución de problemas del condensador de arranque del motor eléctrico

Renee Booker escribe profesionalmente desde 2009 y fue abogada en ejercicio durante casi 10 años. Ha publicado trabajos en Gadling, el sitio de viajes de AOL. Booker tiene una licenciatura en ciencias políticas de la Universidad Estatal de Ohio y un doctorado en derecho de la Escuela de Derecho de la Universidad de Indiana.
Cosas que necesitarás Muchos dispositivos eléctricos utilizan algún tipo de condensador, incluido el soplador de un horno. Un condensador es un dispositivo que almacena una carga eléctrica. Un condensador de arranque se encuentra típicamente en una unidad de aire acondicionado o bomba de calor donde se necesita un par adicional para iniciar el compresor. Un horno suele utilizar un condensador de funcionamiento para mantener un suministro de voltaje relativamente constante al motor del soplador. Si le preocupa que el condensador de su horno no esté funcionando correctamente, puede probarlo siguiendo unos sencillos pasos.
Descargue el condensador. Descargar un condensador significa simplemente liberar la corriente que queda en el dispositivo. Puede utilizar su voltímetro o una resistencia de vatios para conectar a los terminales. Esto permite que cualquier corriente almacenada salga del condensador.

Condensador de arranque vs condensador de funcionamiento

Un condensador de arranque es una variante de un condensador que está especialmente diseñado para dar un impulso instantáneo al motor en funcionamiento. El condensador de arranque permite encender y apagar rápidamente un motor aumentando su par de arranque. Se utiliza para dar el impulso inicial, y no está destinado a ser utilizado durante más de unos pocos segundos, lo que le permite permanecer energizado durante mucho tiempo. Sin embargo, su diseño no le permite disipar el calor, que puede crearse por el funcionamiento continuo del motor. Aunque es de larga duración, puede empeorar, y es necesario iniciar la prueba del condensador.
Después de descargarlo, compruebe el condensador cuidadosamente. Al probar un condensador de arranque compruebe la parte superior (tapa) del condensador con cuidado, pero la mayoría de las veces la parte superior permanece igual sin ningún signo visible de daño. No nos preocupemos. Hay varias formas de comprobarlo.
Probar un condensador en el motor y arrancar el motor de la forma habitual. Si el motor responde (suena como un gruñido) pero no funciona, intenta girar los ventiladores del motor manualmente (lo que hace el condensador, dando la potencia inicial para arrancar el motor). Ten cuidado al hacer esto, ya que puedes hacerte daño. Si el motor empieza a girar, entonces, sin duda, el condensador está mal, y necesitas reemplazarlo lo antes posible.

Síntomas de fallo del condensador de arranque del motor

Un condensador de motor,[1][2] como condensador de arranque o condensador de funcionamiento (incluyendo un condensador de doble funcionamiento)[2] es un condensador eléctrico que altera la corriente a uno o más devanados de un motor de inducción de corriente alterna monofásica para crear un campo magnético giratorio.
Los condensadores de motor se utilizan, por ejemplo, en acondicionadores de aire, bombas de jacuzzi o bañera de hidromasaje, puertas motorizadas, grandes ventiladores u hornos de aire forzado[1] Un “condensador de doble funcionamiento” se utiliza en algunas unidades de compresores de aire acondicionado para potenciar los motores del ventilador y del compresor[1].
Los condensadores de arranque aumentan brevemente el par de arranque del motor y permiten que un motor se encienda y apague rápidamente. Un condensador de arranque permanece en el circuito el tiempo suficiente para llevar rápidamente el motor hasta una velocidad predeterminada, que suele ser aproximadamente el 75% de la velocidad máxima, y luego se retira del circuito, a menudo mediante un interruptor centrífugo que se libera a esa velocidad. Después, el motor funciona de forma más eficiente con un condensador de marcha[1][3].
El motor no funcionará correctamente si el interruptor centrífugo está roto. Si el interruptor está siempre abierto, el condensador de arranque no forma parte del circuito, por lo que el motor no arranca. Si el interruptor está siempre cerrado, el condensador de arranque está siempre en el circuito, por lo que es probable que los devanados del motor se quemen. Si un motor no arranca, es mucho más probable que el problema sea el condensador que el interruptor [cita requerida].

Cómo probar el condensador de corriente alterna

Introducción Catálogo I El principio y las causas de los daños del condensador de arranque 1.1 ¿Cómo funciona el motor? 1.2 ¿Cómo funciona el condensador de arranque? 1.3 Razones de la Quema del Condensador de Arranque II Solución de Problemas del Condensador de Arranque en el Aire Acondicionado 2.1 Características Funcionales del Condensador de Arranque 2.2 Cómo Averiguar Rápidamente si el Condensador de Arranque está Dañado 2.3 ¿Por qué el Condensador de Arranque de la Unidad Exterior del Aire Acondicionado es Fácil de Dañar? 2.4 Síntomas y métodos de prueba III ¿Cómo probar el condensador de arranque de un ventilador? IV Conocimiento relevante en el paso de la prueba del condensador de arranque 4.1 ¿Cómo elegir el condensador de arranque? 4.2 Precauciones para sustituir el condensador de arranque V Cómo probar el condensador de arranque del motor sin un multímetro VI Preguntas frecuentes sobre los condensadores de arranque 6.1 ¿A qué motores sirve el condensador de arranque? 6.2 ¿Por qué un motor trifásico no necesita un condensador de arranque? 6.3 La relación entre los condensadores de arranque y el motor 6.4 ¿Cuáles son las funciones de los condensadores de arranque, los condensadores de funcionamiento y los interruptores centrífugos en los motores monofásicos? VII Cuestionario Ⅷ FAQ

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